
Mule Pro-FX 1000
Un véhicule puissant et à grande capacité, conçu pour 3 passagers et prêt à relever les défis des journées les plus exigeantes.
Présentation
Le MULE PRO-FX 1000 Side x Side offre une puissance stable et un confort exceptionnel tout au long de la journée. Robuste et fiable, il reste l'allié idéal pour le travail comme pour les loisirs.
Il améliore les performances de la série MULE PRO avec un moteur de plus grande cylindrée, un châssis renforcé, une suspension à grand débattement et une garde au sol augmentée, pour une durabilité et un confort supérieurs.
Coloris
- Rouge Firecracker
- 999 cm³
- 45 ch
- 852 kg
L’aventure n’a pas de limite

Performances sérieuses
Moteur plus puissant et châssis renforcé, avec suspension optimisée et garde au sol augmentée.

Durabilité éprouvée
Une conception robuste et durable adaptée à toutes les conditions d'utilisation.

Confort et praticité
Suspension améliorée, direction assistée électrique (EPS), volant inclinable et nombreux rangements.

Capacité de chargement fiable
453 kg de charge utile avec système hydraulique de levage de benne.

Benne spacieuse et capacité de remorquage
453 kg de charge en benne et 907 kg de capacité de remorquage.

Suspension arrière à compensation automatique
Un nivellement automatique qui maintient le véhicule à niveau sous charge.

Moteur 999 cm³ refroidi par liquide
Puissance élevée, couple important et transmission CVT fluide et progressive.

Solide et fiable
Dispositifs anti-eau/boue et filtre à air performant avec prise d'air snorkel.
Specs techniques
- Cylindrée
- 999 cm³
- Poids
- 852 kg
Moteur
| Type | Bicylindre parallèle, 4 temps, refroidissement liquide |
|---|---|
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Alésage x course | 92,0 x 75,1 mm |
| Distribution | DOHC, 8 soupapes |
| Lubrification | Forcée, carter humide |
| Démarrage | Électrique |
| Puissance maximale | 32,8 kW (45 ch) à 4 000 tr/min |
| Couple maximal | 81,9 N·m à 3 500 tr/min |
| Transmission | CVT automatique 2 rapports + marche arrière |
| Entraînement primaire | Courroie |
| Entraînement final | Arbre, différentiel double mode |
Châssis
| Cadre | Type échelle, tubes acier |
|---|---|
| Angle de chasse | 3,7° |
| Suspension avant | Double triangle, débattement 279 mm |
| Suspension arrière | Double triangle, débattement 256 mm |
| Frein avant | Double disque Ø 212 mm, double piston |
| Frein arrière | Double disque Ø 212 mm, 1 piston |
| Pneus avant | 26 x 9.00-12 4PR |
| Pneus arrière | 26 x 11.00-12 4PR |
| Direction | Assistée électrique (EPS) |
Dimensions
| Longueur x Largeur x Hauteur | 3 450 x 1 625 x 2 060 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 345 mm |
| Garde au sol | 300 mm |
| Capacité réservoir | 30,0 litres |
| Poids tous pleins faits | 852 kg |
| Nombre de places | 3 |
Charges
| Charge benne / plateau | 453 kg |
|---|---|
| Capacité de remorquage | 907 kg |
Équipements
| Direction | Assistée électrique (EPS) sensible à la vitesse, volant inclinable |
|---|---|
| Benne | Système hydraulique de levage actionné par interrupteur |
| Éclairage | 4 projecteurs avant |
| Confort | Volant inclinable, nombreux rangements et porte-gobelets |
| Sécurité | Dispositifs anti-eau/boue, filtre à air snorkel |
Kawasaki
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