Mule Pro-MX 2024

Mule Pro-MX 2024

Toutes les qualités robustes, fiables et polyvalentes qui ont fait la renommée de la gamme MULE.

Mule Pro-MX 2024

15 799 €

Mule Pro-MX 2024Mule Pro-MX 2024Mule Pro-MX 2024

Mule Pro-MX 2024

Basé sur un moteur monocylindre de 700 cm³ à injection électronique et transmission CVT, le MULE PRO-MX bénéficie de la philosophie de design japonaise Shinari, qui confère au châssis robustesse, durabilité, maniabilité et confort.

Transmission intégrale 2WD/4WD électrique, suspensions à double triangle et direction assistée électrique : ses pneus larges de 25 pouces, son rayon de braquage court (4,2 m) et ses portes de série en font un compagnon fiable pour les sentiers et les tâches quotidiennes.

Coloris

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Timberline Green

695 cm³

45 ch

719 kg

L’aventure n’a pas de limite

Moteur monocylindre de 700 cm³

Moteur monocylindre de 700 cm³

Injection électronique fiable et couple élevé facilitant les manœuvres à basse vitesse.

Transmission intégrale et blocage de différentiel électriques

Transmission intégrale et blocage de différentiel électriques

Des modes 2WD/4WD sélectionnables et adaptatifs.

Système de freinage performant

Système de freinage performant

Disques hydrauliques avant et arrière avec frein moteur.

Suspensions avant et arrière indépendantes

Suspensions avant et arrière indépendantes

Double triangle permettant de franchir les obstacles avec un impact minimal sur le châssis.

Dimensions optimales pour le tout-terrain

Dimensions optimales pour le tout-terrain

Prise d'angle accrue et porte-à-faux minimal.

Selle profilée spacieuse

Selle profilée spacieuse

Une assise confortable pour deux adultes.

Compartiment de rangement

Compartiment de rangement

Un coffre de 5,3 litres sous la selle passager.

Cadre réglé Shinari

Cadre réglé Shinari

Un châssis robuste bénéficiant de l'élasticité pour durabilité, maniabilité et confort.

Specs techniques

Cylindrée

695 cm³

Poids

719 kg

Moteur
TypeMonocylindre, 4 temps, refroidissement liquide
Cylindrée695 cm³
Alésage x course102,0 x 85,0 mm
Taux de compression10,3:1
DistributionSOHC, 4 soupapes
AlimentationInjection électronique, 44 mm
LubrificationForcée, carter humide
DémarrageÉlectrique
Puissance maximale32,8 kW (45 ch) à 6 000 tr/min
Couple maximal57,6 N·m à 5 000 tr/min
TransmissionCVT automatique 2 rapports + marche arrière
Entraînement finalArbre 2RM/4RM, rapport 4,375
Châssis
CadreType échelle, tubes acier (design Shinari)
Angle de chasse5,0°
Suspension avantDouble triangle, débattement 218 mm
Suspension arrièreDouble triangle, débattement 232 mm
Frein avantDisque hydraulique
Frein arrièreDisque hydraulique
Pneus avant25 x 8.00 R12
Pneus arrière25 x 10.00 R12
DirectionAssistée électrique (EPS), volant inclinable
Rayon de braquage4,2 m
Dimensions
Longueur x Largeur x Hauteur2 795 x 1 525 x 1 890 mm
Empattement2 005 mm
Garde au sol270 mm
Capacité réservoir36,0 litres
Poids tous pleins faits719 kg
Nombre de places2
Charges
Capacité de remorquage680 kg
AttelageStandard 2 pouces
Coffre de rangement5,3 litres
Équipements
InstrumentationAffichage multifonction numérique (2WD/4WD, vitesse, carburant, alertes)
DirectionEPS sensible à la vitesse, volant réglable
PortesDe série, protection contre la boue
PneusRadiaux larges 25 pouces sur jantes 12"
Pièces acierPare-chocs, benne à motif losange, marchepieds

Kawasaki

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